飛機(jī)加油車(chē)在總體上與普通油罐車(chē)、加油車(chē)基本相同，其外形結(jié)構(gòu)及加油系統(tǒng)基本一致,由底盤(pán)+罐體上裝+加油系統(tǒng)組成,其本質(zhì)的區(qū)別在于飛機(jī)加油車(chē)的設(shè)計(jì)要求及其主要特性[介質(zhì)為:航空汽油或航空煤油].飛機(jī)加油車(chē)制造商必須具有**民航總局核發(fā)的民用機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用設(shè)備使用許可證,其基本設(shè)計(jì)理念是，能使一個(gè)操作員簡(jiǎn)捷、安全、高效地為飛機(jī)加油.以下就飛機(jī)加油車(chē)的主要特點(diǎn)、設(shè)計(jì)要求、結(jié)構(gòu)原理及實(shí)車(chē)圖片就相關(guān)了解.

一、飛機(jī)加油車(chē)-主要特點(diǎn)
1、加油壓力穩(wěn)定性要求高。為此在加油管路上加裝壓力調(diào)節(jié)器，穩(wěn)壓器和壓力加油表。
2、油料的潔凈度高。油路上要用高性能的過(guò)濾分離器。罐體和管道必須采用鋁合金或不銹鋼制造。
3、**保證加油安全性。應(yīng)安裝消靜電裝置，聯(lián)鎖**系統(tǒng)、電氣防爆器、滅火器等。
4、裝有高精度，大流量的計(jì)量器。

二、飛機(jī)加油車(chē)-設(shè)計(jì)要求
1、作為場(chǎng)內(nèi)行駛車(chē)輛，不受有關(guān)公路車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的限制，對(duì)等速行駛?cè)剂舷牧?、加速性能、滑行性能等不作?biāo)準(zhǔn)限值要求，主要滿(mǎn)足機(jī)場(chǎng)地面設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)場(chǎng)客戶(hù)的特殊要求。
2、涉及航空煤油，所以低速度（一般指低于45km/h）、防爆防火、防泄漏、操作安全是飛機(jī)加油車(chē)的基本運(yùn)行條件。
發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管等發(fā)熱部件采取有效措施與輸油管路隔離；
管路系統(tǒng)中設(shè)置搭鐵線；車(chē)輛尾部設(shè)置導(dǎo)靜電拖地膠帶；
加油管路全部采用不銹鋼管設(shè)計(jì)；
各操作開(kāi)關(guān)設(shè)置明顯的標(biāo)牌提示；
設(shè)置連鎖保護(hù)、應(yīng)急保護(hù)等功能。
3、滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)車(chē)輛的個(gè)性化要求。如上裝與底盤(pán)可以完全**，以方便維修；靜電卷盤(pán)、輪擋等小附件按客戶(hù)習(xí)慣位置安裝.

三、飛機(jī)加油車(chē)：結(jié)構(gòu)及原理
1、系統(tǒng)組成:由汽車(chē)底盤(pán)、油罐總成、加油**系統(tǒng)、電氣液**系統(tǒng)、連鎖保護(hù)系統(tǒng)等組成.
2、功能:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、泵油、調(diào)壓、凈化、計(jì)量的功能.
3、適用范圍:主要用于沒(méi)有地下加油管線的中小型機(jī)場(chǎng).

上裝配置：罐體公告容積：12.65立方米，實(shí)際容積14,55立方米，采用5mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼板材，帶泵可自吸自排，通倉(cāng)，方圓形罐體，帶山東申威齒輪泵（管路3寸，出口2.5寸，帶濾網(wǎng)），帶歐標(biāo)下裝油系統(tǒng)（帶歐標(biāo)罐口，海底閥，下裝油口，防溢流探桿及探座，油氣回收系統(tǒng)，罐頂兩側(cè)折疊護(hù)欄），帶大流量加油機(jī)（品牌可選），帶15米自動(dòng)回位卷盤(pán)及加油**，正后尾部安裝緊急切斷開(kāi)關(guān)，帶海底閥5公里/H自動(dòng)開(kāi)關(guān)裝置，罐體正后一把爬梯，卸料管和炮筒與罐體一樣長(zhǎng)，安全告示牌，2公斤滅火器2個(gè)，靜電帶，防火帽，堵蓋，罐體顏色為銀粉色，罐體防滑網(wǎng)，貼3M反光條，反光帶，安裝反光板，“易燃液體”字，嚴(yán)格保證公告罐體及外形尺寸，按照公告圖片制作，出具湖北省特檢院罐體檢測(cè)報(bào)告，其他按廠標(biāo)。

全國(guó)可包掛靠上牌。

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